Casco integrale X-Spirit Pro Plain

X-SPR Pro – Il casco da corsa definitivo

Casco da corsa professionale

Trecentocinquanta chilometri orari.
A questa velocità, alla quale gli aerei sono decollati da tempo, il rettilineo di arrivo per i piloti della MotoGP diventa una linea stretta.
Ma lo SHOEI X-SPR Pro è fatto proprio per queste situazioni limite. Con un design senza compromessi, una forma aerodinamica per la massima stabilità e un sistema di ventilazione radicalmente diretto verso il vento per la massima fornitura di aria fresca, questo casco ti offre il vantaggio decisivo in pista.

Sicurezza
Una composizione a 6 strati di fibre di vetro, fibre organiche e materiali in fibra ad alte prestazioni costituisce la base del guscio esterno AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) dello SHOEI X-SPR Pro. Insieme ad un sistema centrale in polistirolo composto da diversi elementi diversamente assorbenti, questo guscio esterno offre una protezione ottimale dagli urti con un peso complessivo molto basso del casco, che è omologato secondo il nuovo standard di prova ECE-R 22.06.
La sua omologazione FIM rende la SHOEI X-SPR Pro pronta per l'uso in gara.
Il sottogola con chiusura a doppia D è facilmente regolabile e mantiene il casco saldamente in posizione.
Il sistema EQRS (Emergency Quick Release System) facilita la rimozione dei guanciali in caso di emergenza e consente quindi una rimozione delicata del casco.

Comfort
Con 4 diverse misure di calotta esterna (XS-S | M | L | XL-XXL), SHOEI X-SPR Pro offre il rapporto perfetto tra dimensioni e peso della calotta del casco e dimensioni della testa di chi lo indossa in tutte le taglie di casco offerte l'imbottitura con tasche integrate può essere adattata facilmente e con precisione alle forme e alle esigenze individuali della testa utilizzando imbottiture inseribili, per la massima precisione, massima stabilità e protezione affidabile.
I guanciali di nuova concezione con il loro nucleo imbottito realizzato mediante un complesso processo di taglio 3D, con la loro superficie di contatto più che raddoppiata, contribuiscono in modo significativo alla vestibilità stabile dell'X-SPR PRO anche a velocità superiori a 350 km/h e ridurre la forza di galleggiamento del 3% rispetto al modello precedente.
L'attacco variabile dei guanciali consente di modificare l'angolazione del casco sulla testa e quindi di estendere l'angolo di visione verticale quando si è seduti in una posizione di seduta sportiva estremamente inclinata in avanti.
L'imbottitura per la testa, sagomata per una ventilazione altamente efficace, i guanciali e l'imbottitura del sottogola con materiale di rivestimento ad asciugatura rapida e delicato sulla pelle sono completamente rimovibili e lavabili.

ventilazione
Le massime prese di ventilazione esposte, allineate in modo ottimale per una posizione di seduta fortemente inclinata in avanti e accovacciata sulla moto da corsa, sottolineano l'orientamento senza compromessi dell'X-SPR Pro quando si tratta di ventilazione. Un totale di 7 prese d'aria fresca e 6 aperture di ventilazione sono collegate tra loro tramite un sistema di ventilazione profondamente ramificato e garantiscono uno scambio di aria fresca e viziata ancora più intenso e performante rispetto al modello precedente. Per un maggiore comfort nelle alte temperature estive o durante le gare di lunga distanza, le prestazioni di ventilazione dei guanciali sono state notevolmente migliorate raddoppiando quasi le aperture di ventilazione all'interno del casco.

Sistema di idratazione
Il rivestimento interno della zona del mento dell'X-SPR Pro è predisposto per l'installazione di un sistema di idratazione. L'assunzione regolare di liquidi tramite il sistema di idratazione aiuta il pilota a mantenere la concentrazione per un periodo di tempo più lungo, anche in condizioni meteorologiche di mezza estate o nelle gare di lunga distanza.
Utilizzando un adattatore è possibile collegare diversi sistemi di idratazione disponibili in commercio al tubo di alimentazione della gamma di accessori SHOEI.

aerodinamica
L'X-SPR Pro è orientato senza compromessi all'uso in gara. La sua forma e le proprietà aerodinamiche consentono al pilota di concentrarsi completamente sulla pista e sull'azione di corsa, anche alle velocità più elevate.
La calotta esterna è stata completamente riprogettata nell'interesse di maggiori prestazioni aerodinamiche. Dopo molte ore nella galleria del vento, sono stati apportati più di 150 miglioramenti alla forma della calotta esterna del modello precedente e incorporati nella forma dell'X-SPR Pro utilizzando la tecnologia superiore di stampaggio della calotta del casco di SHOEI.
Lo stabilizzatore di nuova concezione nella parte posteriore della testa guida il flusso d'aria nei tunnel a sinistra e a destra e lo conduce attraverso lo stabilizzatore e lo spoiler posteriore. Ciò si traduce in una forma più aerodinamicamente bilanciata della calotta del casco (in attesa di brevetto).
I bordi laterali pronunciati nella parte superiore sinistra e destra del casco funzionano come unità di coda e, in combinazione con la parte superiore concava dello stabilizzatore nella parte posteriore e le ali di guida laterali, contribuiscono ad un'elevata stabilità direzionale del casco.
Questa zona sorprendente si distingue dal design del casco e conferisce al casco un'espressione equilibrata di stile e sicurezza. Gli sforzi congiunti dei team di produzione, test e sviluppo di SHOEI si uniscono a questo punto.

Visiera
Grazie al campo visivo verticale più ampio di 5 mm, la nuova visiera CWR-F2R offre un promettente vantaggio visivo quando la posizione di seduta è estremamente inclinata in avanti su una moto da corsa. Nelle posizioni inclinate dove anche il gomito tocca l'asfalto, questo campo visivo ampliato contribuisce alla sicurezza del conducente.
Le pellicole a strappo possono essere attaccate alla visiera CWR-F2R trasparente standard per l'uso in pista.
Un doppio meccanismo di bloccaggio impedisce l'apertura accidentale della visiera in caso di caduta. Il meccanismo di attivazione del meccanismo visiera può anche essere bloccato tramite una leva.
Una lente PINLOCK®EVO antiappannamento è inclusa con il casco ed è fissata ai perni della visiera che sono fuori dal campo visivo orizzontale. Questo aumento del campo visivo utilizzabile offre ulteriore sicurezza attiva nelle corse e nel traffico stradale.

Volume di consegna
Lo SHOEI Sono inclusi anche un paranaso, una tendina per il mento, uno spoiler per il mento attaccabile per ridurre correnti d'aria e turbolenze, adesivi con logo SHOEI, una borsa per casco originale SHOEI per riporre con cura il casco e un olio siliconico per la cura della guarnizione e della meccanica della visiera.
Il manuale del casco e la brochure “Uso corretto del tuo casco” contengono preziose informazioni sull'uso, la manutenzione e la cura dello SHOEI X-SPR Pro.